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Dacia Werksumrüstungen mit LPG Autogas

Dacia Werksanlagen mit Eco-G Technologie revolutionieren den Autogas-Betrieb in Modellen wie Duster, Jogger und Sandero. Eine Dacia Werksumrüstung auf diese innovativen Systeme ermöglicht Einsparungen von bis zu 40-50% an Kraftstoffkosten, da Autogas deutlich günstiger ist als Benzin. Gleichzeitig reduzieren sie CO2-Emissionen um bis zu 16% und erzeugen keine Rußpartikel, was sie umweltfreundlich und zukunftssicher macht.

Regelmäßige Pflege ist entscheidend, um die Zuverlässigkeit der Dacia Werksanlagen zu gewährleisten. Prüfungen wie die Gasanlagenprüfung (GWP) alle zwei Jahre mit der HU und die Gasanlagenprüfung nach Reparatur (GAP) sorgen für Sicherheit und Integration in den TÜV-Prozess.

Speedgas in Olsberg/Sauerland, NRW, ist Ihr Spezialist für den Dacia Werksanlagen Service. Als Experten kennen wir die Eigenheiten der Eco-G Anlagen und bieten eine zertifizierte Dacia Werksanlagen Wartung mit Originalteilen. Profitieren Sie von schnellen Terminen, überschaubaren Preisen und der Erhaltung Ihrer Herstellergarantie bis zu 7 Jahren.

Warum Sie die Wartung Ihrer Dacia Werksanlage nicht vernachlässigen sollten?

Fahrzeuge mit der Original Dacia Werksumrüstung erfordern dieselben Wartungsintervalle wie Benziner: alle 20.000 km oder jährlich, ergänzt um spezifische Checks wie Ventilwartung alle 120.000 km. Die GWP-Prüfung erfolgt alle zwei Jahre parallel zur Hauptuntersuchung (HU) und umfasst Dichtheits- und Funktionsprüfungen ohne Mehraufwand bei Werksanlagen. Eine GAP ist nach umfangreichen Reparaturen Pflicht und kann die GWP ersetzen, wenn innerhalb eines Monats vor der HU durchgeführt.

Vernachlässigung birgt Risiken: Defekte wie undichte Ventile oder Sensorfehler können zu Motorausfällen führen und die Sicherheit gefährden. Zudem erlischt die Werksgarantie bei fehlender Nachsorge, und Folgekosten steigen unnötig. Regelmäßige Dacia Werksanlagen Wartung verhindert das und maximiert die Lebensdauer Ihrer Eco-G Anlage.

Dacia Modelle mit Werksanlagen

Dacia integriert Eco-G Werksanlagen in mehrere beliebte Modelle, die ab Werk mit LPG/Autogas ausgestattet sind. Diese bivalenten Systeme ermöglichen nahtlosen Betrieb mit Benzin oder Gas und sind in folgenden Fahrzeugen verfügbar:

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• Dacia Sandero Eco-G: Kompakter Kleinwagen mit TCe 100 Motor, ideal für den Stadtverkehr, LPG-Tank mit 40 Litern.
• Dacia Sandero Stepway Eco-G: Geländegängige Variante des Sandero, robust und vielseitig einsetzbar.
• Dacia Jogger Eco-G: Familienvan mit 5 oder 7 Sitzen, größerer LPG-Tank (bis 48,8 Liter in neueren Modellen), TCe 120.
• Dacia Duster Eco-G: SUV mit 50-Liter-Gastank für maximale Reichweite, erhältlich als Frontantrieb.
• Dacia Bigster Eco-G: Neueres SUV-Modell mit Eco-G Option für Abenteuer und Alltag.

​Unser Service für Dacia Werksanlagen bei Speedgas

Speedgas bietet umfassenden Dacia Eco-G Service mit Fokus auf Präzision und Kundenzufriedenheit:

• Regelmäßige Inspektion: Dichtheitscheck der gesamten Anlage, Filterwechsel und Funktionsprüfung aller Komponenten.
• Reparaturen: Austausch von Reglern, Injektoren oder Sensoren mit Diagnosegeräten speziell für Dacia Werksanlagen.
• Originalteile und Zertifizierung: Nur OEM-Komponenten für Garantieerhalt, schnelle Termine in Olsberg/Sauerland.
• GWP und GAP: Vollständige Prüfungen inklusive Protokoll für HU-Freigabe.

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Vorteile des Speedgas Services für Dacia Eco-G

Wählen Sie Speedgas für Ihren Dacia Werksanlagen Service und profitieren Sie von:

• Garantieerhalt: Bis 7 Jahre/150.000 km durch zertifizierte Arbeiten, kompatibel mit Dacia Treuegarantie.
• Kostenersparnis: Günstigere Preise als Werkstätten, plus 40-50% Kraftstoffeinsparung durch optimierte Anlagen.
• Mobilität: Über 3.000 Tankstellen in Deutschland, Reichweite bis 1.300 km mit vollen Tanks.
• Umweltvorteile: Reduzierte CO2- und NOx-Emissionen, saubere Verbrennung ohne Feinstaub.
• Schnelle Verfügbarkeit: Kurze Wartezeiten und Abhol-/Zubringerservice in NRW.

Warum Speedgas der ideale Servicepartner für Ihren Dacia Eco-G ist

Wer sich für den Werksanlagen Service bei Speedgas entscheidet, profitiert gleich mehrfach. Als spezialisierter Servicebetrieb mit umfangreicherer LPG-Erfahrung und tieferem technischen Hintergrundwissen als viele klassische Dacia Händler bieten wir Ihnen einen spürbaren Mehrwert:

• Garantieschutz: Fachgerechte, zertifizierte Arbeiten sichern die Herstellergarantie bis zu 7 Jahren bzw. 150000 Kilometern und sind vollständig mit der Dacia Treuegarantie vereinbar.
• Spürbare Ersparnis: Unsere Serviceleistungen sind oft deutlich günstiger als in herkömmlichen Werkstätten. Zusätzlich genießen Sie eine Kraftstoffeinsparung von etwa 40 bis 50 Prozent durch optimal eingestellte Anlagen.
• Hohe Alltagstauglichkeit: Mit mehr als 3000 LPG Tankstellen deutschlandweit und einer Reichweite von bis zu 1300 Kilometern bleiben Sie jederzeit flexibel.
• Bessere Umweltbilanz: LPG reduziert CO2 und NOx deutlich und verbrennt nahezu feinstaubfrei.
• Schnelle Abwicklung: Kurze Wartezeiten sowie ein praktischer Abhol und Bringservice in NRW sorgen für maximale Bequemlichkeit.

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Alt-Text: Vorteile Dacia Werksanlagen Service Speedgas

Häufige Probleme und schnelle Lösungen

Dacia Autogas Reparatur bei Speedgas löst typische Issues effizient:

• Drucksensor-Ausfall: Falsches Drucksignal verhindert Gasbetrieb – Diagnose und Austausch in 1 Stunde.
• Verstopfte Injektoren: Leistungsverlust oder Warnleuchte – Reinigung oder Neuteil mit Kalibrierung.
• Ventildefekte: Umschaltprobleme auf Benzin – Dichtheitscheck und Magnetspulentest.
• Reglerprobleme: Druckschwankungen – Volltausch mit Funktionsprüfung.

Unsere Spezialwerkzeuge und Erfahrung sorgen für Dacia LPG Wartung ohne Ausfälle. Eco-G Anlagenpflege verhindert 90% der Pannen durch vorbeugende Maßnahmen.

FAQs zu Dacia Werksanlagen

Welche Wartungsintervalle gelten für Dacia Werksanlagen?

Dacia Werksanlagen folgen den Standardintervallen: alle 20.000 km oder jährlich für Inspektion, Ventile alle 120.000 km. GWP alle 2 Jahre mit HU. Speedgas passt Checks individuell an.

Erfordert Dacia Eco-G eine extra Gasprüfung (GWP/GAP)?

Ja, GWP parallel zur HU prüft Dichtheit und Funktion. GAP nach Reparaturen, erkennt als GWP-Vorprüfung. Kein Extra-Aufwand bei Werksanlagen.

Bleibt die Werksgarantie bei dem Autogas-Service erhalten?

Absolut, durch Verwendung Originalteile und zertifizierte Prozesse bis 7 Jahre. Kompatibel mit Dacia-Netz.

Wie viel spart man durch eine Dacia Werksanlage?

Bis 45% Kraftstoffkosten. Jährliche Einsparung ca. 1100 € bei 15.000 km.

Kann Speedgas Dacia Autogas Reparaturen vor Ort machen?

Die Reparatur bzw. der Service Ihrer Gasanlage muss bei uns im Sauerland erfolgen. Ein kostengünstiger Abholservice für NRW ist nach Absprache möglich.

Welche Teile verwendet Speedgas für eine Dacia LPG Wartung?

Nur Original Dacia-OEM-Teile für Regler, Injektoren, Sensoren – Garantie gesichert.

Kontaktieren Sie Speedgas in Olsberg/Sauerland für Ihren Dacia Werksanlagen Service-Termin!

Tel.: 02962 9769616

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Viele Oldtimer, Youngtimer und Motorräder laufen noch mit klassischen Vergasern. So charmant diese Technik ist – über die Jahre hinterlassen Zeit, Verschleiß und moderne Kraftstoffe ihre Spuren. Düsen sind ausgelutscht, Dichtungen verhärtet, Wellen haben Spiel. Das Ergebnis: Der Motor läuft unruhig, säuft ab, braucht zu viel Sprit oder bringt einfach nicht mehr die volle Leistung.

Genau hier setzen wir an. Bei einer Vergaserrevision wird das Bauteil komplett zerlegt, im Ultraschallbad gründlich gereinigt und mit neuen Dichtungen sowie Verschleißteilen versehen. Auch Wellen und Drosselklappen prüfen wir sorgfältig und setzen sie instand, wenn nötig. Am Ende steht ein Vergaser, der technisch wieder im Neuzustand ist – und bereit für die perfekte Einstellung.

Weber Vergaser Grundreinigung: Vorher vs. Nachher!

Vergaser abstimmen: Präzision statt Bauchgefühl

Ein frisch revidierter Vergaser ist die Grundlage – das eigentliche Geheimnis liegt jedoch in der Abstimmung. Hier machen wir keine halben Sachen. Statt nach Gefühl an Schrauben zu drehen, messen wir den Motorlauf exakt auf unserem Leistungsprüfstand.

Dabei sehen wir schwarz auf weiß, wie sich Leistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich verhalten. Zu fett? Zu mager? Wir erkennen es sofort und passen Düsen und Einstellungen exakt an. So läuft der Motor sauber, nimmt das Gas spontan an und liefert spürbar mehr Fahrfreude – bei optimalem Verbrauch.

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Für wen unser Vergaser-Service interessant ist

Unser Angebot richtet sich an alle, die ihren Klassiker oder ihr Motorrad nicht nur bewegen, sondern richtig genießen wollen. Ob Einvergaser oder ganze Batterie – wir kümmern uns um Systeme von Weber, Solex, Mikuni und vielen weiteren Herstellern. Besonders bei Oldtimern, deren Vergaser damals auf andere Kraftstoffe abgestimmt wurden, lohnt sich die professionelle Anpassung.

Vergaser einstellen, synchronisieren und optimieren – für mehr Leistung und Zuverlässigkeit

Ein korrekt eingestellter Vergaser ist nicht nur eine Frage von Leistung, sondern auch von Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Viele Fahrer unterschätzen, wie stark sich Faktoren wie Gemischaufbereitung, Luft-Kraftstoff-Verhältnis und Zündverhalten auf das Fahrgefühl auswirken. Mit einer professionellen Vergaser Einstellung und Synchronisation stellen wir sicher, dass jeder Zylinder gleichmäßig arbeitet.

Besonders bei Oldtimer-Tuning, Youngtimer-Restaurierungen oder Motorrad-Optimierungen spielt die präzise Abstimmung eine große Rolle. Ein sauber eingestellter Vergaser bedeutet nicht nur mehr Fahrspaß, sondern auch weniger Verschleiß und eine längere Lebensdauer des Motors.

Ob du nach „Vergaser einstellen lassen“, „Vergaser Überholung“ oder „Vergaser Prüfstand Abstimmung“ suchst – bei uns bekommst du einen kompletten Service, der klassische Technik mit moderner Messtechnik verbindet.

Deine Vorteile auf einen Blick

• Gründliche Revision mit hochwertigen Ersatzteilen
• Präzise Vergaserabstimmung auf dem Prüfstand
• Mehr Leistung und besseres Ansprechverhalten
• Ruhiger Leerlauf und geringerer Verbrauch
• Individuelle Beratung für jedes Fahrzeug

Fazit

Einen Vergaser einstellen bedeutet Handarbeit, Erfahrung und Leidenschaft. Es ist ein Zusammenspiel aus Fingerspitzengefühl und moderner Messtechnik. Genau diese Mischung bieten wir dir in unserer Werkstatt.

Wenn dein Klassiker nicht mehr rund läuft oder du einfach das Beste aus deinem Motor herausholen möchtest: Sprich uns an. Wir holen aus deinem Vergaser wieder das volle Potenzial heraus – präzise, zuverlässig und kraftvoll.

FAQ

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CNG Tüv Prüfung 2025

Die CNG- und Autogaswelt steht 2025 vor großen Herausforderungen – besonders bei der Gasanlagenprüfung (GAP) im Rahmen der Hauptuntersuchung (HU).
Viele Fahrer in NRW, Rheinland-Pfalz, Hessen und Niedersachsen berichten von unnötig hohen Kosten durch falsche Prüfverfahren. Ein besonderes Anliegen vieler Fahrzeughalter ist die CNG GAP Prüfung ohne Tankausbau. Speedgas – der Autogasguru sorgt dafür, dass Sie nicht in diese Kostenfalle tappen.
Ob im Sauerland, in Hannover, im Ruhrgebiet oder in Kassel – wir kennen die regionalen Werkstätten, die gesetzlichen Vorgaben und den effizientesten Weg, Ihre GAP und Reparaturen fachgerecht und kostengünstig durchführen zu lassen.

Warum Speedgas der richtige Partner für CNG- und Autogasfahrer ist

• Spezialisierte Werkstatt: Jahrzehntelange Erfahrung mit CNG- und LPG-Anlagen, was insbesondere eine CNG GAP Prüfung möglichst ohne aufwendigen Tankausbau ermöglicht.
• Direkter Draht zu Prüforganisationen und Werkstätten in NRW, Hessen, Niedersachsen, Rheinland-Pfalz
• Rechtlich auf dem neuesten Stand – wir kennen die aktuellen Änderungen und schützen Sie vor unnötigen Tankausbauten
• Regionale Präsenz: Wir sind da, wo Sie uns brauchen – ob im Sauerland, Dortmund, Köln, Gießen oder Hildesheim

GAP-Untersuchung 2025 – was sich geändert hat

Im Januar 2025 sorgten Änderungen bei einigen Prüforganisationen wie TÜV Nord und TÜV Süd für Aufregung: Plötzlich wurde bei der GAP oft ein kompletter Ausbau der CNG-Tanks verlangt. Das trieb die HU-Kosten um 700 bis 1.200 Euro in die Höhe.
Dank intensiver Arbeit von CNG-Experten und dem CNG-Club liegt seit Frühjahr 2025 jedoch eine klare Stellungnahme des Bundesverkehrsministeriums vor:

Es gibt keine Vorschrift, die den generellen Ausbau der CNG-Tanks oder das Öffnen der Tankhaltebänder für die GAP vorschreibt.

Bei Speedgas setzen wir genau dieses Wissen um – und sorgen dafür, dass Ihre HU korrekt durchgeführt wird, ohne unnötige Mehrkosten.

Reparatur & Wartung – Speedgas macht’s richtig

CNG- und LPG-Fahrzeuge benötigen besondere Sorgfalt und eine CNG GAP Prüfung ohne den kostspieligen Ausbau des Tanks.

• Tankalterung prüfen
• Dichtigkeit und Leitungen kontrollieren
• Ersatzteile für alle gängigen Modelle (VW Caddy, Seat Arona, Opel Zafira, Fiat Panda u. v. m.)
• GAP und GWP (Gasanlagen- und Gassystemprüfung) nach Herstellervorgaben
  Unsere Werkstatt arbeitet streng nach gesetzlichen Richtlinien.

Regionale Kompetenz – wir kennen Ihre Werkstätten

Egal ob Sie aus Meschede im Sauerland, aus Siegen in NRW, aus Trier in Rheinland-Pfalz, aus Kassel in Hessen oder aus Hannover in Niedersachsen kommen – Speedgas kennt die regionalen Prüfstellen und Partnerwerkstätten, die sich mit CNG bestens auskennen. Dabei wird besonders auf eine CNG GAP Prüfung ohne den unnötigen Ausbau des Tanks geachtet.
Das spart Ihnen Zeit, Geld und Nerven.

Ihr Vorteil als Speedgas-Kunde

• Klare Kosten statt Überraschungen
• Keine unnötigen Tankausbauten dank rechtssicherer Vorgehensweise ein wichtiger Vorteil, denn die CNG GAP Prüfung umfasst in der Regel keinen Ausbau, sondern lediglich ein freilegen der Befestigungsbänder.
• Insider-Informationen aus der CNG-Branche
• Netzwerk zu Werkstätten und Tankstellenbetreibern in Ihrer Region
• Unterstützung bei Problemen mit Prüforganisationen

Fazit – handeln Sie jetzt

Die Situation rund um die GAP-Prüfung zeigt: Gut informiert spart viel Geld.
Mit Speedgas – dem Autogasguru haben Sie einen Partner, der

1. die gesetzlichen Vorgaben kennt,
2. regional bestens vernetzt ist und
3. Ihre GAP und Reparaturen fachgerecht durchführt – ohne unnötige Mehrkosten.

Rufen Sie uns jetzt an oder vereinbaren Sie online Ihren Termin.
So fahren Sie auch 2025 entspannt, sicher und kostengünstig mit CNG oder Autogas.

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Warum Rost am LPG-Tank ein ernstes Problem ist

Fährst du mit Autogas (LPG), genießt du viele Vorteile: niedrige Kraftstoffkosten, hohe Reichweite und umweltfreundlicher Betrieb.
Doch gerade Unterflurtanks sind rostanfällig – vor allem in Regionen mit viel Winterbetrieb wie dem Sauerland, NRW, Rheinland-Pfalz, Hessen oder Niedersachsen. Es ist daher wichtig zu wissen, wann du deinen LPG Unterflurtank tauschen solltest, um sicher und effizient unterwegs zu bleiben.

Typische Fahrzeuge mit Unterflurtank:

• Dodge Ram 1500
• Dacia LPG-Modelle
• Opel Zafira
• VW Caddy

Unterflurtanks sitzen im Spritzbereich des Fahrzeugs und sind dadurch dauerhaft Feuchtigkeit, Schmutz und Streusalz ausgesetzt.
Starker Rost entsteht häufig nur dann, wenn keine regelmäßige Wartung durchgeführt wurde und der Tank im Neuzustand keine zulässige Schutzschicht (dünne Wachsschicht) erhalten hat. Eine regelmäßige Sichtkontrolle von dem LPG-Unterflurtank kann hier vorbeugen.

Dieser Tank wurde mit einer Wachsschicht vor Rost geschützt. So hat man auch nach Jahren noch viel Spaß mit seiner Gasanlage.

Vorschriften: Was erlaubt ist – und was nicht

Gemäß Druckbehälterverordnung und GSP-Richtlinie gilt:

Nicht erlaubt:

• Entrosten des Tanks
• Einsatz von Rostumwandlern oder ähnlichen Mitteln
• Auftrag von Unterbodenschutz

Erlaubt:

• Dünne Wachsschicht nur bei neuen oder neuwertigen Tanks

Wichtig: Rost kann die Wandstärke gefährlich reduzieren. Bearbeitungen könnten Schäden verdecken und sind daher verboten. Daher empfehlen Experten, den LPG-Unterflurtank regelmäßig zu prüfen, um frühzeitig zu enscheiden, ob ein LPG Unterflurtank Tausch notwendig ist.

Rost am Unterflurtank entdeckt? So gehst du vor

1. Sichtprüfung durch einen zertifizierten LPG-Fachbetrieb durchführen lassen.
2. Keine Eigenversuche mit Schleifpapier, Lack oder Rostschutz. Die Gefahr von Folgeschäden ist nicht absehbar und vor allem unverantwortlich.
3. Bei fortgeschrittenem Rost ist der Tanktausch Pflicht. Ein tausch des LPG-Tanks ist in solchen Fällen unumgänglich.

So verlängerst du die Lebensdauer deines LPG-Tanks

• Jährliche Sichtprüfung im LPG-Fachbetrieb
• Bei neuen Tanks direkt dünne Wachsschicht auftragen lassen
• Regelmäßige Fahrzeugwäsche, vor allem nach Fahrten auf gestreuten Straßen
• Salzrückstände im Bereich des Tanks entfernen
• Auffällige Roststellen sofort prüfen lassen

Warum sich ein Austausch lohnt

• Sicherstellung der Betriebserlaubnis
• Maximale Sicherheit für Fahrer und Fahrzeug
• Schneller Einbau – oft an nur einem Tag
• Langfristig günstiger als Reparaturversuche

Dein LPG-Fachbetrieb in NRW, Sauerland, Rheinland-Pfalz, Hessen & Niedersachsen

Wir sind zertifizierter LPG-Spezialist mit langjähriger Erfahrung bei Unterflurtanks von Dodge, Dacia, Opel, VW und vielen weiteren Marken.
Ob Tankprüfung oder Tanktausch – wir arbeiten streng nach Vorschrift und sorgen dafür, dass dein LPG-Fahrzeug wieder sicher unterwegs ist.

Jetzt Termin vereinbaren und Unterflurtank fachgerecht tauschen lassen – sicher, schnell und in deiner Region. Der rechtzeitige LPG-Unterflurtank Tausch erhöht die Lebensdauer deines Fahrzeugs.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie oft sollte ein LPG-Unterflurtank geprüft werden?

Mindestens einmal jährlich – am besten im Rahmen einer Inspektion oder GAP (Gasanlagenprüfung).

Kann ich den Rost am LPG-Tank selbst entfernen?

Nein. Laut Vorschrift sind Rostentfernung, Rostumwandler oder Unterbodenschutz verboten.

Wie lange hält ein LPG-Unterflurtank?

Je nach Nutzung, Pflege und Standort 8–15 Jahre. Tanks mit Wachsschutz und regelmäßiger Wartung halten deutlich länger.

Was kostet der Austausch eines LPG-Unterflurtanks?

Die Kosten variieren je nach Fahrzeug und Tankgröße. Wir erstellen dir gerne ein unverbindliches Angebot.

Adresse: Desmeckestraße 8, 59939 Olsberg
Telefon: 02962 9769616
E-Mail: Info@speed-gas.de
Öffnungszeiten: Mo–Fr 8–18 Uhr

Kontaktformular – Jetzt Termin anfragen!

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Warum Prins? – Vorteile auf einen Blick

Prins Gasanlagen zählen zu den führenden Autogassystemen weltweit – aus guten Grund:

• Höchste Qualität: Modernste Technik, langlebige Bauteile, präzise Steuerung.
• Kosteneffizient: Deutlich geringere Kraftstoffkosten im Vergleich zu Benzin.
• Umweltfreundlich: Weniger CO2-Emissionen und schadstoffarmes Fahren.
• Flexibel: Für viele Fahrzeugtypen und Motoren geeignet.

Unsere Leistungen rund um Prins Gasanlagen

Als offizieller Prins Partner bieten wir Ihnen ein Rundum-sorglos-Paket – alles aus einer Hand:

Einbau & Umrüstung von Benzin auf LPG

Wir rüsten Ihr Fahrzeug fachgerecht von Benzin auf LPG um – präzise, sicher und mit modernster Technik für eine effiziente Prins Gasanlage.

Wartung & Inspektion

Regelmäßige Wartung sichert die Langlebigkeit Ihrer Anlage – wir prüfen alle Komponenten und tauschen Verschleißteile bei Bedarf aus, damit Ihre Prins Gasanlage zuverlässig bleibt.

Reparatur & Ersatzteile

Ob kleine Reparatur oder kompletter Austausch von Bauteilen: Wir halten Ihre Prins Gasanlage zuverlässig in Schuss.

So funktioniert eine Prins Gasanlage

Prins Anlagen sind für ihre präzise Steuerung bekannt: Das System bietet eine optimale Steuerung, sodass Ihre Anlage Gas effizient in den Motor einspeist, der so sauber verbrennt. Dank intelligenter Steuergeräte passt sich die Anlage optimal an die jeweilige Motorleistung an. Ob VSI-2.0 oder VSI-3.0 – wir beraten Sie, welches Modell für Ihr Fahrzeug ideal ist.

Warum wir? – Ihr offizieller Prins Partner

• Geschulte Werkstatt: Wir sind offizieller Prins Partner – unsere Mitarbeiter sind regelmäßig geschult.
• Langjährige Erfahrung: Viele Jahre Erfahrung im Bereich Autogas & LPG-Technik.
• Faire Preise & persönliche Beratung: Transparente Angebote, keine versteckten Kosten.
• Bundesweiter Kundenstamm: Wir betreuen Kunden aus ganz Deutschland – zuverlässig und termintreu.

Prins Gasanlagen

Ob aus NRW, Bayern, Hessen, Niedersachsen oder Berlin – unsere Kunden setzen deutschlandweit auf uns. Sie profitieren von unserer langjährigen Erfahrung in höchster Qualität und persönlichem Service.

Kontakt & Terminvereinbarung

Haben Sie Fragen oder möchten Sie Ihr Auto mit einer Prins Gasanlage umrüsten?

Kontaktieren Sie uns jetzt – wir beraten Sie gerne unverbindlich!

Adresse: Desmeckestraße 8, 59939 Olsberg
Telefon: 02962 9769616
E-Mail: Info@speed-gas.de
Öffnungszeiten: Mo–Fr 8–18 Uhr

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Kundenstimmen

„Schnell einen Termin bekommen. Fehler wurde schnell gefunden und zielgerichtet abgestellt. Auch die einzelnen Arbeitsschritte wurden jeweils besprochen. Für LPG hat sich auch die weite Anreise gelohnt! Sehr gute Werkstatt!“ – [Dirk S., zufriedener Kunde]

Mehr Informationen zum Hersteller finden Sie auf der offiziellen Website von Prins Autogas.

Jetzt umsteigen – und sparen!

Prins Gasanlage gewünscht? Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!
Jetzt Kontakt aufnehmen und sparen – mit Autogas vom Experten!

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Haben Sie eine BRC Gasanlage und sind auf der Suche nach einer Autogas Werkstatt?

Wir sind Ihre BRC Autogas Werkstatt in NRW und geschult auf alle BRC Gasanlagen.

Was sollte man also über den Hersteller wissen?

Die erste BRC Gasanlage ist Ende der 60er Jahre von der Firma „BRC Gas Equipment“ in Italien entwickelt. Mit einem Jahresumsatz von 126 Millionen Euro (in 2018) und etwa 1000 Mitarbeitern gehört BRC heute zu den größten Gasanlagen Herstellern Weltweit.

Wie oft sollte man mit der Anlage in eine BRC Autogas Werkstatt?

Alle 30.000 Kilometer oder spätestens alle zwei Jahre sollte das System einer Wartung unterzogen werden, damit mögliche Ausfälle rechtzeitig erkannt und vermieden werden können.

Was passiert alles bei einer Wartung und wie läuft sie ab?

Bei einer kleinen Probefahrt vorab prüfen wir mithilfe eines Motortesters, ob die Parameter der BRC Gasanlage in etwa passen. Die Feineinstellung erfolgt erst zu einem späteren Zeitpunkt. Dieser Test wird auf beiden Kraftstoffen durchgeführt, um eventuelle Probleme im Vorfeld zu lokalisieren.

Vor Einfahrt in die Werkstatt machen wir das Gassystem Drucklos, damit der Monteur an dem entspannten System ohne Gefahr arbeiten kann.

Wird die Wartung Ihrer BRC Gasanlage nicht bei uns durchgeführt, dann bestehen Sie darauf, dass nicht nur der Gas sondern auch der Flüssigphasenfilter getauscht wird. Dieser wird gerne weggelassen weil diese teilweise etwas unzugänglich sind.

Wir verwenden nur Original BRC Gasfilter, weil nur mit den Original Ersatzteilen eine lange Lebensdauer der Injektoren zu erwarten ist.

Von billigen Gasfiltern ist dringend abzuraten, denn schon mikrofeine Schmutzpartikel sind in der Lage, die sonst so langlebigen BRC Injektoren in Windeseile verschleißen zu lassen.

Das gesamte Gassystem wird auf eventuelle Scheuerstellen an den Schläuchen und Leitungen überprüft und ggfls. Instand gesetzt.

Bei einer Probefahrt, von etwa 7 Kilometern, wird die Feineinstellung von Gaskennfeld und Gasdruck vorgenommen. Alle Parameter der BRC Gasanlage werden dabei geprüft und ggfls. korrigiert.

Zum Abschluss wird nur noch die Dichtigkeitskontrolle durchgeführt und das Fahrzeug dann zurück in die Hände des Besitzers gegeben.

BRC Ersatzteile

Ersatzteile für Ihre BRC Gasanlage sind in der Regel lagermäßig vorrätig oder Innerhalb von 24h zu beschaffen.

Was kostet die Wartung einer BRC Gasanlage?

Eine Wartung der Gasanlage kostet je nach Aufwand zwischen 125 und 155 € bei einem 4 Zylinder.

Vertrauen sie auf unsere Jahrelange Erfahrung als BRC Autogas Werkstatt und lassen sich einen Termin zur Überprüfung Ihrer LPG Gasanlage bei uns geben.

Kontaktaufnahme

Anrufen: 02962 9769616 oder per E-Mail: info@speed-gas.de

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Häufige Probleme einer Öcotec Gasanlage

Kommt Ihnen eines dieser Probleme bekannt vor?

• Ihre Gasanlage schaltet nicht zuverlässig auf Gas um
• Der Verdampfer ist undicht oder verliert den Druck
• Der Motor ruckelt oder läuft unruhig im Gasbetrieb
• Die Motorkontrollleuchte leuchtet während des Gasbetriebs auf
• Die Öcotec Gasanlage schaltet sporadisch ab oder reagiert nicht
• Werkstätten finden keine passende Software oder Ersatzteile für Öcotec

Wenn Ihre Öcotec Gasanlage Probleme bereitet, sind Sie bei uns genau richtig!

Unsere Leistungen für Öcotec Gasanlagen

Als spezialisierte Öcotec-Werkstatt im Sauerland bieten wir:

• Fehlersuche und Reparatur
• Installation neuester Steuergeräte-Software
• Instandsetzung von Umschaltern, Verdampfern, Steuergeräten, Kabelbäumen
• Prüfung der Motorsteuerung (Soll-/Ist-Werte) zur Systemintegration
• Beschaffung Ersatzfahrzeug für den Zeitraum der Reparatur

Original-Ersatzteile für eine Öcotec Gasanlage

In unserem Lager führen wir:

• Original Öcotec-Steuergeräte aller Versionen
• Das seltene 2+2 Rail(Injektoren)
• Verdampfer Typ G1310 E24 67R-010001 – neu oder instandgesetzt
• Kabelbäume für 3- 8 Zylinder-Fahrzeuge
• Umschalter Bedienteile in neuwertiger Qualität

Alle Teile exklusiv aus Original-Beständen und sofort verfügbar.

Einen aktuellen Ausschnitt unseres Sortiments finden Sie im Speedgas Shop.

Den Öcotec Verdampfer gibt es bei uns noch in neu sowie auch eine instandgesetzte Version.Eine Instandsetzung erfolgt bei uns ausschließlich mit Original Bauteilen.

Sollte der Öcotec Kabelbaum einmal marode und verschlissen sein, so kann auch hier geholfen werden.

Der Umschalter einer Öcotec Gasanlage kann sich über die Jahre in seine Bestandteile auflösen. Mit einem Neuteil wird es dann wieder funktionieren.

Benötigt Ihre Öcotec Gasanlage eine neue Einstellung? Kein Problem!

Lotronic Lengerich?

Die Firma Lotronic aus dem Ortsteil Lengerich ist entstanden, nachdem Öcotec in Insolvenz gegeangen ist. Die Bauteile dieser Gasanlage sind baugleich mit denen der Öcotec Digigas.

Services – Bundesweit & Markenvielfalt

Wir helfen bundesweit – und nicht nur bei Öcotec.

Für eine Wartung bzw. Instandsetzung einer Öcotec, Digigas Gasanlage sowie auch weiteren Gasanlagenherstellern
setzen unsere Kunden mittlerweile überregional auf uns.

Unser Service umfasst über 40 Herstellermarken.

• Autronic
• AEB
• Bigas
• BRC
• Digigas
• DT Autogas Systeme Emer
• ESGI
• Frontgas
• Lecho
• Gastech
• GZWM
• Icom JTG
• IQ Engineering
• KME
• Landi Renzo
• Lotronic
• Lovato
• MTM
• OMVL
• Poliauto
• Stefanelli
• Öcotec
• Prins VSI
• Prins VSI 2
• Prins Liquid Max
• Solaris
• Stag
• Stako
• Stargas
• Tartarini
• Tomasetto
• Vialle
• Zavoli
• Zenit

Hol & Bring Service & Ersatzfahrzeug

Sie sind nicht vor Ort und haben wenig Zeit um einen Termin bei uns wahrzunehmen?

Ein Servicetermin ist immer mit etwas Aufwand verbunden.

Das ersparen wir Ihnen mit unserem Hol & Bring Service.

In einem Umkreis von 100km Luftlinie holen wir Ihr Fahrzeug zum vereinbarten Termin bei Ihnen zu Hause oder am Arbeitsplatz ab. (Weitere Entfernungen nach Absprache)

Nach getaner Arbeit bringen wir Ihren Wagen wieder zurück. Praktisch für Sie und nur mit einem geringen Kostenbeitrag verbunden. 

Kundenersatzfahrzeug

Sollten Sie ein Ersatzfahrzeug benötigen, dann sprechen Sie uns an. Wir haben bestimmt eine Lösung parat.

Wir würden uns freuen, Sie bei uns begrüßen zu dürfen.

Zitat: „Wenn der Kunde die Anlage schon als störenden Fremdkörper wahrnimmt, ist schon mächtig was faul. Ist eine Anlage korrekt verbaut und super eingestellt, sollte man sie beim Fahren überhaupt nicht bemerken.“

Dirk Funke , Inhaber & Autogas-Guru

Liste Fehlerbeschreibungen bei Öcotec Anlagen:

• Fahrzeug ruckelt.
• Fahrzeug ruckelt unter Last
• Fahrzeug ruckelt beim Gas geben.
• Fahrzeug läuft unruhig.
• Fahrzeug läuft im Leerlauf unruhig.
• Fahrzeug läuft nach dem umschalten auf Gas unruhig.
• Fahrzeug läuft nach dem umschalten auf Gas sehr unruhig. Wenn er warm ist läuft es besser.
• Fahrzeug geht nach dem umschalten auf Gas aus.
• Fahrzeug schaltet nach dem umschalten auf Gas sofort wieder auf Benzin zurück und der Umschalter piept als wenn der Tank leer wäre obwohl er voll ist.
• Fahrzeug lässt sich nicht mehr auf Gas schalten.
• Fahrzeug geht aus wenn man auf eine Ampel zurollt.
• Fahrzeug geht aus wenn man die Kupplung tritt und ausrollen lässt.
• Gasanlage geht ab und zu aus. 
• Fahrzeug hat im Gasbetrieb keine bzw. weniger Leistung.
• Fahrzeug schaltet spät auf Gas um.
• Fahrzeug lässt sich nicht betanken.
• Fahrzeug springt morgens schlecht an.
• Gasanlage ist nicht eingetragen und es fehlen die notwendigen Dokumente.
• Der Gastank ist verrostet, das Fahrzeug bekommt kein TÜV und der Tank muss getauscht werden.
• Gasanlage muss eingestellt werden.
• Die Motorkontrollleuchte leuchtet.

Egal welches Problem bei Ihrer Öcotec Gasanlage auftritt – wir finden eine Lösung!

Jetzt Termin vereinbaren – Rufen Sie uns an: 02962 9769616 oder nutzen Sie unser Kontaktformular.

Wir freuen uns auf Sie!

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Ist es sinnvoll in einem klassischen Mercedes Benz mit KE-Jetronic eine Venturi Gasanlage zu verbauen???

Von uns gibt es ein klares „Ja“ zu diesem Thema.

K- Jetronic sowie auch KE-Jetronic Benzineinspritzanlagen wurden in den 80er und 90ern in vielen Fahrzeugen verbaut. Besonders häufig jedoch bei VW/Audi und Mercedes Benz.

Bei Mercedes Benz waren es oftmals die Modelle der Baureihe w123, w124, w126 und w201

Oft liest man in diversen Internetforen, dass Autogas Venturi Systeme auf diesen Einspritzsystemen nicht gut funktionieren und immer wieder zu Problemen führen. Selbst erfahrene Autogasumrüster trauen sich zumeist nicht an Venturi Gasanlagen heran, da sie selbst schlechte Erfahrungen gemacht haben und die Probleme auf die Venturi Technik schieben.

Wir haben regelmäßig Fahrzeuge zur Reparatur in unserer Werkstatt die teilweise noch nie richtig auf Autogas gelaufen haben. Es sind dann so Typische Fehler wie: „Das Fahrzeug geht bei Ampelanfahrten im Schiebebetrieb aus, die Drehzahl schwankt oder es entsteht sogar ein Backfire.

Beispiel an einer problematischen Venturi Gasanlage in einem Mercedes Benz mit KE-Jetronic:

Herr S. aus Stuttgart hatte sich vor 5 Jahren einen Mercedes Benz W124 mit Venturi Gasanlage zugelegt. Laufleistung: etwas über 300tkm.

Im Grunde hatte dieses Fahrzeug nur das Problem, dass der Motor aus ging, wenn er auf eine Kreuzung zurollte und dabei die Kupplung getreten hatte. Dieses Problem hielt sich jedoch hartnäckig. Alle möglichen Einstellversuche bei diversen Autogas Spezialisten brachten nicht den gewünschten Erfolg. Zu guter Letzt hat er ihn uns für ein Paar Tage überlassen, um dem Problem systematisch auf die schliche zu kommen.

Wir konnten recht schnell feststellen, dass die Einstellung der Gasanlage gar nicht so schlecht war. Jedoch das Stauscheibenpoti von der Ke-Jetronic hatte im Leerlauf einen zu hohen Wert. Eine Korrektur der Einstellung brachte aber leider noch nicht das erwünschte Ergebnis. Also schauten wir weiter.

Es wurden alle relevanten Komponenten in Augenschein genommen und schließlich der Leerlaufsteller als Fehlerquelle diagnostiziert. Ein gangbar machen mit Feinöl (wie in Mercedes Kreisen üblich und eigentlich auch Erfolg versprechend) brachte nichts, also wurde er kurzerhand getauscht. Ab dem Zeitpunkt war der Benz nicht wieder zu erkennen. Keinerlei Störungen waren mehr zu verzeichnen. Zum Abschluss haben wir uns auch noch das Tastverhältnis angesehen und die einzelnen Sensoren auf ihre Funktion geprüft.

Diese Prüfung unserer Parameter machen wir mit einem speziellen Buchsenkasten. Hiermit können wir sicherstellen, dass die Parameter auch wirklich im Ke-Jetronic Steuergerät ankommen und nicht unterwegs im Kabelbaum verloren gehen. Das kann nämlich schnell passieren aufgrund von Alterung der Steckverbindungen oder ähnlichem.

Fazit: An diesem Beispiel konnte wieder einmal unter Beweis gestellt werden, dass die beste Einstellung der Gasanlage nur von Erfolg gekrönt wird wenn eine vernünftige Basis vorhanden ist.

Speedgas der K-Jetronic und KE-Jetronic Spezialist

Wir besuchen regelmäßig Schulungen im Hause Bosch und nehmen an diversen Workshops Teil um immer „up to date“ zu sein.

Fehlerdiagnosen an K/KE-Jetronic Benzineinspritzsystemen werden bei uns täglich durchgeführt.

Für eine Wartung bzw. Instandsetzung einer Venturi Gasanlage sowie auch bei Problemen mit Ihrer K/KE-Jetronic setzen unsere Kunden inzwischen überregional auf uns. Anfahrten von über 500 Kilometern sind keine seltenheit.

Natürlich kümmern wir uns auch gerne um Ihr Fahrzeug, wenn keine Gasanlage verbaut ist.

Fahrzeug Umrüstungen mit Venturi Gasanlagen gehören bei uns zum Tagesgeschäfft. Bei uns bekommen Sie die Umrüstung auf Wunsch auch mit H-Zulassung. Durch die Historische Zulassung bei Oldtimern haben sie einige Vorteile. Zum einen ist es die günstigere Steuerbemessung und zum anderen der wegfall der Feinstaubplakette.

Speedgas hilft auch bei Vergaser Einstellungen und Reparaturen

Arbeiten an Vergaser Anlagen ist im Grunde seit 30 Jahren unsere Kernkompetenz. Aus Ihr hat sich erst das Interesse an Venturi Gasanlagen bei Old und Youngtimern entwickelt.

Alles Einstellungssache!

Die Synchronisation und Grundeinstellung von mehrfach Vergaser Anlagen wird bei uns mit viel Leidenschaft ausgeführt. So darf es auch gerne mal eine Weber bzw. Solex Vergaser Batterie an einem Alfa Romeo sein, welcher wir wieder frisches Leben einhauchen oder einem Motorrad mit Keihin Vergaser, welche nicht so wollen wie sie sollen.

Problemfälle definieren wir als zu meisternde Herausforderungen.

Wir würden uns freuen, Sie bei uns begrüßen zu dürfen.

Ihr Autogasguru und Spezialist für klassische Gemischaufbereitungen

Dirk Funke

https://www.instagram.com/autogas_guru/

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