LPG Gasanlage Wartung – Reparatur u. Inspektion

Wartung Gasanlage, Inspektion und Reparatur einer LPG Autogas Gasanlage

LPG Gasanlage Wartung/ Reparatur Gasanlage

Bei vielen Autogas Fahrern wird die Wartung der LPG Gasanlage oft so lange hinausgezögert, bis sich ein technisches Problem einstellt und eine Reparatur der Gasanlage unumgänglich ist.

Das ist nicht immer die beste Handhabung einer Gasanlage, denn oftmals wären die Folgekosten durch eine rechtzeitige Wartung vermeidbar gewesen.

Deshalb empfehlen wir regelmäßige Checks der LPG-Gasanlage, damit mögliche Defekte frühzeitig erkannt und behoben werden können. Eine solche Wartung kann nicht nur Probleme verhindern, sondern auch die Lebensdauer der Gasanlage verlängern und damit die Betriebskosten senken.

Wann sollte eine Wartung der LPG Gasanlage durchgeführt werden?

Eine Inspektion der LPG Autogas Gasanlage sollte laut Herstellerangabe zwischen 20.000 und 30000 Km erfolgen.

Der Service-Zeiten-Intervall einer Prins VSI liegt bei 500 Betriebsstunden (etwa 20-30tkm), ähnlich wie bei den Herstellern BRC, Landirenzo, KME, Stag300 oder Frontgas.

Welche Arbeiten werden bei einer Wartung der Gasanlage durchgeführt werden, sehen Sie im folgenden.

• Vorrausgehend wird eine kleine Testfahrt durchgeführt, um zu überprüfen, ob die Gasanlage einwandfrei umschaltet und kein ruckeln auftritt.
• Anschließend wird das Motorsteuergerät auf hinterlegte Fehler überprüft und es wird schonmal ein Blick auf die Werte der Gemisch Zusammensetzung gerichtet.
• Wir lassen den Druck aus dem gesamten System um auch den Tausch des Flüssigphasenfilters zu ermöglichen.

GANZ WICHTIG: Bestehen Sie auch auf den tausch des Flüssigphasenfilters und das reinigen von dem Magnetkern, denn dies ist eine Fehlerquelle die nur von wenigen Spezialisten gefunden wird und  prophylaktisch in 2 Minuten erledigt ist.

Austausch des Gas und Flüssigphasenfilters

Dies wird oft von Laien vorgenommen um einen Fehler zu beseitigen. Es wird dann vermutet, dass der Filter verstopft sei weil die Gasanlage ruckelt oder die Gasanlage nach dem Umschalten auf LPG sofort wieder zurückschaltet und ein piepen ertönt.

Meistens jedoch ist die Problematik woanders zu finden.

Lassen Sie bei der Wartung Ihrer Gasanlage nur Original Filter verbauen oder welche von hoher Qualität. Es ist ratsam, die Finger von den 3,95 €“No Name“ ebay Filtern zu lassen, da diese die Langlebigkeit des Injektors gefährden können.

Der Gasphasenfilter ist haupsächlich dafür da, um Paraffine aus dem Autogas zu Filtern. Billige Filterkartuschen sind hierfür nur bedingt geeignet.

Injektoren/ Rails

Die Rails des Herstellers Matrix, welche bei einer Stargas, oder auch bei den älteren Frontgas Gasanlagen verbaut sind, werden von uns komplett zerlegt und gereinigt wobei ein Valtek Typ 30 Rail, einer KME Gasanlage, auf eine spezielle Prüfbank kommt, um Hub neu zu justieren. Alle anderen Injektoren sind weitgehend wartungsfrei.

Verbaute Gasschläuche werden darauf hin geprüft, ob sie noch in einem guten Zustand sind und die notwendigen Prüfnummernaufgedruckt haben. Andernfalls werden sie ausgetauscht.

Auch die Schläuche der Wasserversorgung, sowie auch die Unterbodenleitungen, werden auf eventuelle Scheuerstellen oder Defekte geprüft.

Das Zündsystem

Das Zündsystem, sowie auch die Zündkerzen, erhalten bei uns besondere Aufmerksamkeit. Es ist wichtig, dass die Zündkerzen noch in einem guten Zustand sind und keine Zünddurchschläge am Isolator vorweisen. Andersfalls müssen sie zwangsläufig getauscht werden. Ein intaktes Zündsystem ist das A und O für eine gut funktionierende Gasanlage. Probleme, welche im Benzinbetrieb kaum spürbar sind, können sich im Gasbetrieb jedoch verschlimmern und zu einem unrunden Motorlauf oder spürbaren Ruckeln bei niedriger Drehzahl und hoher Last führen.

Idealerweise werden spezielle Zündkerzen, welche für LPG Betrieb geeignet sind, verbaut.

Diese sind zwar etwas teuerer, aber dafür haben sie einen Wechselintervall von 60.000km.

Einstellen Gasanlage

Nachdem alle Wartungsarbeiten abgeschlossen sind, erfolgt eine Kontrolle des Gasdrucks bei laufendem Motor und gegebenenfalls eine Anpassung. Anschließend wird während einer Probefahrt das Gaskennfeld neu justiert. Diese Einstellarbeiten erfordern viel Expertise und sollten daher sorgfältig durchgeführt werden.

Dichtigkeitskontrolle der Gasanlage

Abschließend wird das gesamte Gassystem auf eventuelle Undichtigkeiten mit einem Gasdetektor überprüft. Es ist wichtig, darauf zu achten, dass alle Sicherheitsstandards eingehalten werden.

Kosten für eine Wartung der Gasanlage

Die Kosten für eine Wartung der Gasanlage variieren je nach Zylinderzahl. Für einen 4-Zylinder-Motor müssen Sie etwa mit 140,- € rechnen, wobei 6- und 8-Zylinder-Fahrzeugen die Kosten etwas höher ausfallen können.

Fazit zum Thema“ LPG Gasanlage Wartung“

Abschließend lässt sich sagen, dass eine Inspektion der LPG Gasanlage nicht nur den Austausch des Gasfilters beinhaltet, sondern es erfordert viel Erfahrung und Hintergrundwissen und sollte immer von einem Fachmann durchgeführt werden, der sein Handwerk versteht, schließlich ist es wichtig, die Sicherheit zu gewährleisten und eventuelle Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben.

Wartung und Instandsetzung von allen gängigen Anlagen:

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